一、固定式登車橋簡(jiǎn)介：

　　裝卸固定式登車橋在現(xiàn)代物流現(xiàn)場(chǎng)已是一十分易見的結(jié)構(gòu)方法。它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與結(jié)尾，是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨品的一個(gè)裝卸貨操作渠道。 裝卸貨操作渠道的高度固定，但交游運(yùn)送車廂的廂地高度紛歧，運(yùn)送車輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是構(gòu)成必定的高度落差或空地。形成轉(zhuǎn)移叉車不能進(jìn)出運(yùn)送車輛直接裝卸貨品。運(yùn)用登車橋供給牢靠的連接。使轉(zhuǎn)移叉車能夠安全、快速地進(jìn)出運(yùn)送車輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。固定式登車橋是結(jié)束貨品快速裝卸的專用輔佐設(shè)備，它的高度調(diào)度功用運(yùn)用卡車與庫房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁，叉車等搬駛及卡車內(nèi)部進(jìn)行貨品的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可結(jié)束貨品的快速裝卸。它使企業(yè)削減很多勞動(dòng)，進(jìn)步作業(yè)功率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。

二、移動(dòng)式登車橋簡(jiǎn)介:

　　用于現(xiàn)場(chǎng)無裝卸貨渠道或需求活動(dòng)裝卸貨品的場(chǎng)所。假定物流現(xiàn)場(chǎng)沒有裝卸貨渠道，作為補(bǔ)救措施，移動(dòng)式登車橋是十分適用的計(jì)劃之一，移動(dòng)式登車橋相當(dāng)于一個(gè)移動(dòng)的鋼結(jié)斜坡，叉車相同能直接駛?cè)肟ㄜ囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動(dòng)力電源，即可結(jié)束貨品的安全快速裝卸。